Bon j'ai eu droit, après contrôle du Commandant de mon régiment sur ma publication concernant la mission Colibri, d'un encouragement ainsi que d'une autorisation exceptionnel d'emporter avec moi un Dispositif de Capture d'Imagerie Numérique (oui un Appareil Photo...).
Donc vous aller avoir le droit sur mon prochain débriefing de quelques images !
Et ça tombe bien le débreif c'est maintenant !
Opération Hangover 
Tout d'abord laisser moi vous parler de notre horreur a tous au Takistan.
Je parle de l'Aero Vodochody L-39 Albatros, cet oiseau de malheur est a l'avion de chasse ce que l'AK 47 est au fusil d’assaut.
Les comparaisons sont nombreuse, fabriqué dans l'ex-URSS depuis 1977 le L39 est devenue l'avion à réaction low-cost pour n'importe quel groupe armée sur la planète.
Pour 1 000 000€ vous pouvez avoir un L39 avec pilote et entretien sur 5ans. (a comparé au 100M d'un mirage 2000 sans pilote).
Le L-39 est aussi capable d'utiliser des aérodromes improvisés avec un équipement minimal, et c'est la qu'il devient extrêmement dangereux.
En effet il peut décoller de quasiment n'importe ou au Takistan et arriver pour allumer nos troupes et se reposer avant l'intervention de nos mirages...
Bref vous l'avez compris le L39 est devenu la cible prioritaire aérienne (au même titre qu'un MI-24).
J'ai retrouver ça dans le bureau du Commandant Mustang :
C'est l'une des première photo que l'ont à du L39 et récupéré par le R3F. (surement a une l'époque de l'infiltration du Commandant Mustang dans le bloc URSS mais c'est une autre histoire).
A ce moment vous devez vous demander si vous êtes bien a un débrief d'une mission ou alors entrain de faire vos classes sur la reco des appareils.
Si je vous parle de cela c'est que notre mission consistait a empêcher la création d'une base aérienne de fortune au sud/est de Firuzabad.
Voila la carte,
L'objectif est de détruire un hangar qui était la première pierre d'une base aérienne, la DCRI nous informe que le hangar se trouve dans la zone hachuré noir et jaune.
Notre insertion se fait par le biais d'un Stryker M2 qui restera de l'autre coté de la ligne de crête sud sur la zone bleu, puis le 300/600 et groupe TP (APSO ?) se dirige vers la zone en rouge pour visuel sur cible et estimation de la menace.
Arriver sur rouge voici le raport d'OBS et une vue de la zone :
-Objectif en visuel cap 350 700m
-Grp Inf autour objectifs et batiments
-Trois véhicules au nord d'OBJ, Shilka, T34, M113.
Le sergent Baptman nous ordonne d'épauler les MAAWS et de se préparer a un ordre de tir.
Acquisition des cibles puis ouverture du feu au premier coup de fusil
3
2
1
C'est le feu d'artifice ! trois éclairs vienne s'écraser contre les blindages et réduits en cendre les différentes menaces.
Puis traitement des infanteries, j'épaule mon tout nouveau HK 417 avec Lunette de visée.
Deux minute plus tard le silence reprend ses droits et toute menace semble écarter.
Le 300 et son appuis descend de notre promontoire et se dirige sur l'objectif pour sécurisation, je reste en haut avec le Sergent pour le soutien.
Arriver sur les premiers bâtiments une range fait son apparition a l'ouest du 300 environ 700 mètre de la position de soutien.
J'ouvre le feu réussi a neutraliser le pilote mais le mitrailleur M2 me canarde, je me planque et entend le 300 ouvrir le feu sur la jeep.
C'est traité mais j'ai eu chaud !
Le 300 progresse puis un oural déboule a toute vitesse sur zone depuis la route. les inf. n'ont même pas eu le temps de sortir du véhicule tout a été sulfater par le 300 et le soutien.
Dernière frayeur coté ouest (décidément) un M113 et un T72 en approche du hangar. distance 1000m.
On sort le Javelin pour être sur de toucher le T72. Pour ma pars je rate le M113 au MAAWS mais heureusement il était doubler, encore un jolie brasier !
Zone Sécuriser on amène le stryker sur le hangar, j'ai l'honneur de poser les charge (vu la stabilité de nos détonateur en ce moment je m'en serais bien passer).
Le hangars explose alors que nous somme sur la route, encore une mission bien réussi on rentre sur base en espérant ne plus revoir de si tôt un maudit L39.
Arnak fin de transmition
